W 2014 roku stołeczne metro odnowi swój tabor. Specyfikacje techniczne są obecnie opracowywane. Planowany jest zakup pociągów „Rusich” i wagonów serii 760, w których będą przejazdy przez przedsionki.
12 lipca 2012 r. szef moskiewskiego metra Ivan Besedin ogłosił, że całkowita wymiana taboru rozpocznie się w 2013 r. W metrze ruszy tabor „Rusich” oraz wagony serii 760, które będą wyposażone w przejazdy przejazdowe.
Do 2016 roku w moskiewskim metrze nie będzie starego taboru. Poprawiona charakterystyka nowych samochodów pozwoli obywatelom na dotarcie do celu z największym komfortem.
Przejście „od głowy do ogona” umożliwi rozmieszczenie obywateli w całym pociągu. Pomoże to uniknąć tłoku. Na przykład osoba, która bardzo się spieszyła i mogła wskoczyć tylko do ostatniego wagonu, będzie mogła bez przeszkód dotrzeć do pierwszego wagonu i bezpiecznie wysiąść we właściwym miejscu.
Obecnie w godzinach szczytu metro jest dosłownie zatłoczone pasażerami, którzy muszą dotrzeć do celu. W efekcie wózki są nierównomiernie wypełnione. Niektóre wagony taboru są przepełnione, a niektóre pozostają praktycznie puste.
W niedalekiej przyszłości zostaną opracowane nowe wymagania techniczne dla taboru, w których zostaną zmienione wszystkie parametry techniczne. Jak tylko wszystkie prace zostaną zakończone, informacje pojawią się na stronie internetowej metra i zostaną przesłane do oceny globalnym producentom taboru kolejowego. Już w 2014 roku zostanie ogłoszony przetarg i zawarte umowy na dostawę wagonów.
Besedin dodał również, że w 2012 roku zakupionych zostanie ponad 300 nowych samochodów. Będą one wykorzystywane na nowych stacjach metra: liniach Piatnickaja, Nowokosino, Arbatsko-Pokrowskaja i Kalininskaja.
Innowacja czeka również na zagranicznych gości stolicy. W 2012 roku wszystkie znaki na stacjach przesiadkowych będą powielane w języku angielskim. Pan Besedin przekazał te informacje ITAR-TASS.
