Reklamy lotni można znaleźć w różnych mediach drukowanych oraz w Internecie. Zakup lotni dla wielu to początek podróży do nieba. Dlatego na zakup tego samolotu należy patrzeć z najwyższą powagą i odpowiedzialnością.
Instrukcje
Krok 1
Zanim kupisz lotnię, weź udział w szkoleniu lotniczym. Można to zrobić w odpowiednim klubie lub szkole na maszynie należącej do organizacji szkoleniowej. Samodzielne nabywanie niezbędnych umiejętności bez wiedzy i instruktorów może prowadzić do niepełnosprawności lub bardziej dotkliwych konsekwencji. To właśnie grozi upadkiem, nawet z niewielkiej wysokości. Kluby i szkoły mają doświadczonych i kompetentnych instruktorów, a ścisłe przestrzeganie środków bezpieczeństwa może w 100% zagwarantować życie i zdrowie uczniów.
Krok 2
Dodatkowo przy odpowiednim treningu Twój poziom umiejętności szybko wzrośnie i pozwoli Ci nabyć poważniejszy aparat niż ten, na którym szkolenie było prowadzone. Twój instruktor, jeśli uda Ci się nawiązać z nim dobre relacje, pomoże Ci wybrać dobry szybowiec spośród dostępnych na rynku.
Krok 3
Po ukończeniu szkolenia już określisz swoje upodobania i preferencje w lotniarstwie i będziesz dokładnie wiedział, czego potrzebujesz od zakupionego aparatu. Nową lotnię w Rosji można kupić tylko na zamówienie lub za pośrednictwem dealera ukraińskiej firmy „Eros”. Zakres importowanych modeli jest znacznie szerszy.
Krok 4
Kupując nowe lotnie, unikaj bardzo starych projektów. Sprawdź ramę maszyny pod kątem oznak korozji. Uwaga: na elementach aluminiowych ślady korozji pojawiają się jako biały proszek na powierzchni części. Korozja jest powszechna na wewnętrznych powierzchniach rur i pod tulejami. Szczególnie uważnie przyjrzyj się końcówkom tulei i okolic nitów - w tych miejscach korozja jest niedopuszczalna.
Krok 5
Nie kupuj lotni z wgnieceniami lub krzywiznami w ramie. Wynika to z niezwykle skąpego asortymentu części zamiennych na rynku do większości urządzeń. Innymi słowy, łatwiej będzie zrobić kopię, aby zastąpić konsolę, niż znaleźć odpowiednią część. Ale to też nie wchodzi w grę - produkcja nowej części jest procesem pracochłonnym i kosztownym. Z tych samych powodów staraj się kupować te lotnie, które są obecnie w produkcji.
Krok 6
Zwróć uwagę na linki i błotniki. Nawet na prawie nowych lotniach skręcone błotniki, liny i linki naciągowe nie są rzadkością. Eksploatacja urządzenia z takimi usterkami prowadzi do pęknięcia skręconych elementów, dlatego należy je natychmiast wymienić.
Krok 7
Zbadaj skórę lotni. W obecności i za zgodą sprzedającego dociśnij żagiel palcem lub gumką. Jeśli woda jest pod wpływem twojego ciśnienia, tkanina nadaje się, a nawet przebija, wtedy materiał ulega uszkodzeniu przez światło ultrafioletowe i jest niebezpieczny w użyciu. Materiał do tworzenia nowej skóry lub łat jest niezwykle trudny do uzyskania.
Krok 8
Na koniec swojego wyboru przetestuj szybowiec w locie. Zapewni to wydajność maszyny, jakiej od niej oczekujesz.
